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武漢船機承制的電控驅動全回轉舵槳裝置通過船檢
    日期:2019-10-25    字體:【大】【中】【小】
 

近期,東莞船機第一次 承制的4臺1400KW自動控制驅動安裝全轉動舵槳平衡裝置中的前兩部循序使用內檢和船檢,食品每項性能方面質量指標是完全達到設定規范要求。

該4臺全回轉舵槳裝置是公司為101#海上風電安裝平臺項目配套,安裝于平臺艏、艉兩側。針對用戶提出回轉響應快、噪聲低等要求,公司從設計上將該產品液壓驅動回轉改造成電控驅動回轉,并基于公司原全回轉舵槳系統進行了一系列優化升級。作為公司首次承制電控驅動全回轉舵槳裝置,能夠借鑒的調試經驗不多,加之會檢期限迫在眉睫,對現場調試技術人員和鉗工班組帶來挑戰。
面對(dui)時間(jian)緊,任務重(zhong)等困難,為保(bao)障產品(pin)調試(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)順利進行,民(min)品(pin)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)中(zhong)心海工(gong)(gong)(gong)所組建調試(shi)(shi)小組,大家駐守在(zai)現場,做好全(quan)過(guo)程(cheng)(cheng)(cheng)的技(ji)術服(fu)務和支撐,積極溝通協(xie)調,全(quan)力配(pei)合指(zhi)導鉗工(gong)(gong)(gong)班組解(jie)決調試(shi)(shi)過(guo)程(cheng)(cheng)(cheng)中(zhong)出現的問題;液壓機(ji)(ji)(ji)械部(bu)和重(zhong)型(xing)機(ji)(ji)(ji)械部(bu)隨(sui)時調度(du)現場人員(yuan)和供齊現場調試(shi)(shi)試(shi)(shi)驗物料;品(pin)質(zhi)部(bu)積極配(pei)合開展(zhan)檢(jian)(jian)驗工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)。在(zai)各部(bu)門通力協(xie)作(zuo)(zuo)下,僅用兩(liang)天的時間(jian)先后完(wan)成兩(liang)臺設備的內檢(jian)(jian)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)。在(zai)會檢(jian)(jian)過(guo)程(cheng)(cheng)(cheng)中(zhong),公司民(min)品(pin)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)中(zhong)心、液壓機(ji)(ji)(ji)械部(bu)、重(zhong)型(xing)機(ji)(ji)(ji)械部(bu)和品(pin)質(zhi)部(bu)等相關部(bu)門高效配(pei)合,對(dui)兩(liang)臺全(quan)回(hui)轉(zhuan)舵槳裝置各項性能(neng)進行逐(zhu)條核查,就用戶提出的問題逐(zhu)一解(jie)答,得到(dao)船東的認可,保(bao)證了該(gai)項目右槳順利通過(guo)用戶現場驗收(shou)。

(南昌船機)
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