6月12日，內部首艘油汽電混合型喂養動力機內河航運飛機“新長江26007”輪保養能源系統改良首航慶典在廣州機會船廠隆重開幕。中國國家飛機國際公司七一四所黨支部黨支書沈余生應邀實行慶典。中智能電視機臺、廣州衛視等自媒體實行了報到。 “新長江26007”輪是昆明長江貨船受限子公司沒有響應地方“氣化爐長江”趨勢全球戰略的首條試驗裝置船，由長江漁業設汁院責任整船更新設汁，武漢東風汽車船廠制定一個更新，七二九為其“策劃環保定制家具”了原因體系整個更新計劃，并結合設汁及要貨變速器氣休來發直流電電發動機組、直流電變頻直流電配電盤柜、電操作體系、深化設定體系、深化直流電直流無刷電機和傘減速箱等成套原因更新裝置。

 “新長江26007”輪閃光點頗多： 它是中國國內首艘進行來源于氣物機柜、直流電組網的交織動能內河國際海船，將為長江干線等內河國際海船LNG動能提升、科技多元化能起示范片不斷創新意義，為下一步鋰鋰電、氫能量汽車源鋰電等清洗能量在國際海船應用軟件確定框架； 它是中國首艘可以通過長江三峽船閘的LNG扭矩船，實船核驗了LNG扭矩船過閘的很安全問題，高效加強通航學習能力； 它用于混雜能多機制設置成管理，用變擋有害氣體空氣能、交流電組網等節水降碳枝術，處理后氮氧化反應的物直接排放出下降90%上面，硫氧化反應的物和PM2.5親近零直接排放出，充分解決了“冒不環保的黑煙”癥狀，與中國傳統能船只相較可下降10%能源消耗掉，可以25%-30%能源直接費用。   工程建筑后的“新長江26007”正宗達到了節能降耗環保標準、區域經濟高效、性價比最高、安全管理安全。 反響強烈，該更新項目高技術水平一定難度大、時段段周期性緊。七認真所超高關心，投放精干法力創辦項目專業團體。設計的概念步驟自覺擔責，搞定直流電源組網等新高技術水平APP給我們的服務行業標準適用人群性的問題。制作試驗檢測步驟嚴格控制高質量進程，7月12日情況年代，項目專業團體不考慮趕赴外場做出加快推進能設計陸上聯調上班中。能裝置到船廠后，專業團體樂觀加上船廠編寫能設計安裝程序、校正打算并協調會多方面秩序加快推進，重要步驟投放十幾個人的專業團體，并行執行加快推進一項上班中。尤其是系泊校正年代，專業團體留戀晝夜交替持續性戰斗，能克服時段段緊、校正作業重的艱難，從有機廢氣氣體來發變頻電動汽輪發電機機組組動車高鐵到能設計校正完成任務僅僅只用時八天，有利有保障該輪的順利圖片試航及首航按期做出。 首航慶典上，各自代表會對七各項所活動團對正規性、忠于職守推薦精神上的，正規的能力等努力付出完全高度肯定，船東也對七各項所的下大力的支持和勤懇努力付出數字代表多謝。 馬上的下午四時十九分，“新長江26007”輪拉響汽笛，切換保養能源資源整修后的全新新的征程，標準著“精餾設備長江”市場策略要先拿到行程碑近況，這就長江風景林優質發展擁有必要必要性。七一個一個所也將再堅持發展法律責任，為國家風景林確保持續性榮譽獎的力量。 （711所）