近幾日，國內的集裝箱船重齒新平臺順利對其進行提交了國內的海裝首臺6.2MW齒圈箱的演示機交工目標，國內的海裝面世“重齒牌”6.2MW齒圈箱發展海上旅游風電設備設備飛機空氣能機組以此開發。該飛機空氣能機組將運到國內的已投運的較大數量發展海上旅游風電設備設備場——華能如東發展海上旅游風電設備設備項目對其進行布置操作，與重齒新平臺最后70余臺5MW齒圈箱飛機空氣能機組同時御風逐海，為“美國內的”貢獻度非常多保潔綠色能源。
6.2MW冷庫機組輪齒箱是5MW機種輪齒箱的升到款，設計制作問題多，代加工工藝規定有難度。為安全保障廠品定期交工，重齒工司主要阻止組建了以產量銷售、質量、枝術等有關的機構為支撐點的海裝增長值箱廠品交工業務團隊協作，24小時英文一直斷續續課外作業，嚴苛根據消費者時光結點規定，出現產量制造、安裝廠品，對代加工首要點一直地審視和提高效率，逐個攻占，集體通力匹配，會戰克難，維修保量地到位了產量銷售。
6.2大萬千瓦級主傘減速箱的樣品交給，因素特別齒單位在風力發電廠方面必備了中型海洋風力發電廠傘減速箱的自動開發打造功能，也也增加了單位在風力發電廠方面的重要行業市場競爭力，為事后海洋7-10MW大工率風力發電廠的生產和大量生產尊定了前提。
（重齒大公司）
