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【大國工匠】堅守匠心 百煉成“剛”——記“中原大工匠”、河柴重工柴油機裝配領域公司級技能帶頭人劉曉剛
來源:河柴重工 中國船舶集團中國動力600482     日期:2023-02-22    字體:【大】【中】【小】

  1979年出生的劉曉剛身姿挺拔,性格穩重,走起路來腳底生風,一雙眼睛炯炯有神。他常年身著“河柴藍”走南闖北。在這層“河柴藍”下面,是劉曉剛的責任與擔當,是劉曉剛為柴油機裝配傾注的心血,是一顆為中國艦船裝上“中國心”而跳動的匠心。

  從“工”到“匠”,初心不改

  2000年,劉曉剛以臨時工身份入職河柴重工,成為了一名柴油機裝配工。將成千上萬個零部件通過上百道工序組裝成高效運轉的柴油機,這對僅技校畢業的劉曉剛來說談何容易。

  而劉曉剛對柴油機裝配有著濃厚的興趣,在他眼里,機器不是冰冷的,而是富有活力的“生命體”,種類繁多、形狀復雜的零部件精心組裝后就會迸發出巨大的能量。為了掌握精湛的技術,骨子里不服輸的劉曉剛自費購買了許多國內外先進柴油機裝配書籍,白天他“泡”在裝配現場,一有時間就虛心向老師傅請教裝試的經驗和技巧,在班之余還經常穿插到其他崗位幫忙、學習;夜深人靜,潛心鉆研書本,“啃”下疑難重點……

  每每有師傅出差歸來,劉曉剛總喜歡往他們跟前“湊”,了解服務保障過程、問題原因和處理方法,這個習慣一直保持到今天。劉曉剛說:“每個人每次外出服務的經歷都不相同,他們的實踐里蘊含著鮮活的經驗,這對我們裝配技藝的改進提高有很大的幫助。”

劉曉剛部份胸章

  進廠22年,劉曉剛累計外出服務150余次,參與多項國家級、省部級軍工科研項目。從一開始的“門外漢”、給老師傅“打下手”,到現在獨當一面,晉級公司柴油機裝試領域技能帶頭人,獲評“重點型號”全國技術能手、“河洛工匠”“河洛大工匠”“中原大工匠”,劉曉剛愛崗敬業、軍工報國的初心始終不曾改變。 

  名副其實的“排故牛人”

  多年的摸爬滾打,百余次的實踐經歷,使劉曉剛在柴油機裝配領域得心應手,成了名副其實的柴油機設備的“守護神”。
  多年的摸爬滾打,百余次的實踐經歷,使劉曉剛在柴油機裝配領域得心應手,成了柴油機“守護神”。

  2022年(nian)12月(yue)18日(ri),作(zuo)為某(mou)重點(dian)(dian)項(xiang)(xiang)目裝配(pei)負(fu)責人,劉曉剛又將“家”搬進(jin)了公司(si),不分晝夜地忙著(zhu)裝配(pei)調整和改(gai)進(jin);放棄春節假期(qi),24小時隨叫(jiao)隨到(dao),以最(zui)快(kuai)速度解決問(wen)題(ti),保證了該重點(dian)(dian)項(xiang)(xiang)目的順利進(jin)行。此前(qian),劉曉剛剛結(jie)束(shu)了兩(liang)個月(yue)的“青島之旅”。在外(wai)服務期(qi)間,劉曉剛每天(tian)在工作(zuo)群里詢問(wen)項(xiang)(xiang)目進(jin)度,提前(qian)制訂工作(zuo)方案(an),視頻連(lian)線幫助現場人員(yuan)解決技術(shu)難(nan)題(ti)。

  在公司柴油機領域,劉曉剛不僅是柴油機裝配的“定海神針”,還是名副其實的“排故牛人”。多年的經驗積累,劉曉剛練就了聽聲音、看排放就能辨別內燃機故障的本領。每每項目現場遇到疑難問題,現場服務人員總是第一時間打電話向劉曉剛請教,電話解決不了的問題,劉曉剛第一時間奔赴項目現場。剛過完春節,為了保障某重點項目順利進行,劉曉剛接到通知立刻趕到現場,對柴油機行全方位檢查、排除隱患,確保了項目順利進行。

  近年來,公司不斷有新產品投產,劉曉剛根據裝試經驗技巧,結合各型新產品的使用特點和公司生產保障條件的提升,創新工作方法,實現了多項技術“零”的突破,將不可能變為現實。劉曉剛先后制作了TBD620V型柴油機刮碳拆卸工具、連桿螺栓旋緊角度檢驗工裝,優化TBD620V型柴油機燃油低壓油路試驗裝置裝配流程,減少故障幾率,提高裝配效率,創造了TBD620V16柴油機裝配周期最短、一次裝配故障率最低的佳績。 

  百花齊放春滿園

  “合格、干凈、間隙、扭矩、不漏”在劉曉剛所在的柴油機裝配車間里,這條懸掛的橫幅十分醒目,這是董事長、黨委書記劉文斌提出的柴油機裝配“十字心得”,一直牢記在劉曉剛的心中。墻壁、立柱上也貼滿了諸如“質量、責任、主動、擔當”等標語。劉曉剛說:“每句話、每個詞語對于柴油機裝配都有特別的含義,比如‘質量’就是‘百分之一的失誤,百分之百的損失’”。這樣的車間文化也在潛移默化中影響著每一位成員。
  “合格、干凈、間隙、扭矩、不漏”,在劉曉剛所在的柴油機裝配車間里,這條懸掛的橫幅十分醒目,這是董事長、黨委書記劉文斌提出的柴油機裝配“十字心得”,一直牢記在劉曉剛的心中。墻壁、立柱上也貼滿了諸如“質量、責任、主動、擔當”等標語。劉曉剛說:“每句話、每個詞語對于柴油機裝配都有特別的含義,比如‘質量’就是‘百分之一的失誤,百分之百的損失’”。這樣的車間文化也在潛移默化中影響著每一位成員。

  劉(liu)(liu)(liu)(liu)曉剛(gang)每(mei)天大(da)部(bu)分(fen)的時間(jian)(jian)(jian)都(dou)在生產線上巡視(shi),小到(dao)裝(zhuang)配(pei)(pei)車(che)間(jian)(jian)(jian)的清潔,大(da)到(dao)裝(zhuang)配(pei)(pei)質量的檢驗(yan),都(dou)是(shi)劉(liu)(liu)(liu)(liu)曉剛(gang)關心的內容(rong),百米見方(fang)的裝(zhuang)配(pei)(pei)車(che)間(jian)(jian)(jian),劉(liu)(liu)(liu)(liu)曉剛(gang)日均(jun)要(yao)走一萬步以上。“每(mei)次看劉(liu)(liu)(liu)(liu)總師(shi)在車(che)間(jian)(jian)(jian)巡視(shi),我們是(shi)又(you)喜又(you)怕,喜的是(shi)劉(liu)(liu)(liu)(liu)總師(shi)會根據裝(zhuang)配(pei)(pei)情況隨時隨地給予我們指導,但又(you)生怕哪(na)點沒做(zuo)好被他‘抓包’。”裝(zhuang)配(pei)(pei)車(che)間(jian)(jian)(jian)職(zhi)工(gong)說道。

  “一枝獨秀不是春,百花齊放春滿園。”作為公司柴油機裝配領域的帶頭人,劉曉剛始終堅持:看我做,跟我學,要求他人做到的,自己先做到。每每有新產品上線,劉曉剛都會熟悉研究產品知識與工藝,并結合日常裝配要點與疑難點,做成幻燈片,對裝配線上的職工進行培訓。同時,劉曉剛組織開設以“筑牢基礎再提升”為主題的技能基礎班、以“技師大講堂”為主題的技能提升班,先后編寫《柴油機裝試過程的清潔度控制》《TBD234柴油機故障分析與案例》等培訓教材20多份,年培訓課時30余個,培訓人數400余人次。近年來,劉曉剛作為師傅,成功帶出8名高級技工、4名技師、2名高級技師、3名勞模,為公司培養了大批高素質、高技能人才。

  2022年,劉曉剛創新工作室梳理柴油機裝配操作流程與要點,并與孫延斐創新工作室一起制訂了“內燃機裝試標準化操作規范”,獲評公司年度科技創新三等獎,此批標準作為公司內燃機裝試標準規范執行。2022年,劉曉剛創新工作室累計完成技術攻關3項、技術革新8項、“五小創新”20余項、關重設備搶修3次,累計節約資金200萬元。

  奮斗者永遠年輕。劉曉剛堅信,持續攀登的人生最精彩,甘于奉獻的人生最美麗,幫助他人的人生最快樂。他的故事,還在繼續……



來源:河柴重工

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