12月28日，隨著CSB742/6S60 ME-C10.5+HPSCR在中國船舶集團旗下中國動力子公司中船發動機青島制造事業部總裝車間成功交驗，公司2023年生產任務全面完成，年產成功突破400萬馬力，達到435萬馬力，創公司成立以來和三地歷史合并最好成績，這在中船發動機發展歷史上具有里程碑意義。
　　65年(nian)(nian)櫛風沐雨，65載砥礪(li)前行，中船發動機(ji)賡續1958年(nian)(nian)造(zao)機(ji)的(de)優(you)良傳(chuan)統和奮斗文化，積極響應國(guo)家戰略，加快低碳燃(ran)料主(zhu)機(ji)布(bu)局，充分發揮整(zheng)合(he)優(you)勢、協同力量，大力推進產業結構調整(zheng)步(bu)(bu)伐，強(qiang)化技術創新和管理提升，向先進制造(zao)穩步(bu)(bu)轉型，綜合(he)競爭力和品(pin)牌(pai)效應不斷增強(qiang)，已初步(bu)(bu)具(ju)備了研制和生(sheng)產制造(zao)甲(jia)(jia)醇(chun)、氨燃(ran)料等(deng)低碳環(huan)保燃(ran)料發動機(ji)的(de)能(neng)力。目前中船發動機(ji)未來幾年(nian)(nian)手持訂(ding)單(dan)飽滿(man)，2023年(nian)(nian)，公司獲(huo)得甲(jia)(jia)醇(chun)雙燃(ran)料主(zhu)機(ji)訂(ding)單(dan)26臺，與(yu)北海造(zao)船、CMB簽訂(ding)21萬噸氨燃(ran)料主(zhu)機(ji)應用(yong)合(he)作(zuo)協議。

　　接下來，中船發動機將繼續服務國家戰略，踐行國家“雙碳”戰略，積極搶抓“綠色航運、智能航運”帶來的發展機遇，對標世界一流，加快綠色產業布局，堅持“客戶為本、價值共享”的客戶理念，持續推進產業轉型與管理提升“1+1+N”工程，以技術創新驅動轉型升級和價值創造，持續打造核心競爭力，構建產業發展新優勢，發展成為中國最強勁的船用發動機制造企業，朝著“打造全球最具競爭力的船舶動力制造與服務企業愿景”奮勇前行，為推動全球航運事業和中國船舶集團高質量發展作出新的更大貢獻！

  來源：中(zhong)船發動機