該機型由WinGD設計，配置了中船動力集團自主研發的廢氣清洗系統、水處理系統、GVU、廢氣高溫閥等系統部件，選用最大持續功率14200kW，采用DF-2.0技術，配備了iCER系統，燃氣模式下甲烷逃逸可降低50%。
　　在研制過程中，滬東重機始終秉持艱苦奮斗、至誠自強的價值觀，致力于優化產品設計，提升產品性能。公司各部門默契配合，齊心協力，完成了輔助系統的評估和供排氣系統的改造，并采用新技術新工藝解決了以市政管網為氣源的供氣系統在鎮江氣候條件下溫度低的難題。
　　7X62DF-2.1的成功提交，標志著中船動力集團在船舶動力綠色低碳發展領域又向前跨了一大步。展望未來，滬東重機將在中船動力集團的領導下持續加大研發投入，不斷推出更多具有市場競爭力的新產品，為全球航運業的綠色、可持續發展作出新的更大貢獻。

來源：中船動(dong)力集團(tuan)