近日，中國船舶集團旗下中國動力子公司中船動力（集團）有限公司下屬上海中船三井造船柴油機有限公司傳來喜訊，采用最新一代智能廢氣再循環（iCER）技術的全球最大功率雙燃料發動機12X92DF-2.0順利交付。

　　在(zai)這個炎炎夏(xia)日，中(zhong)船(chuan)三井(jing)全體職工(gong)不(bu)(bu)畏高溫酷暑，攻克了iCER反應(ying)器和(he)排(pai)煙管等(deng)大型不(bu)(bu)規則形狀零部(bu)件(jian)的(de)吊裝、iCER系統的(de)調試、大尺(chi)寸高溫閥的(de)精準控制、主(zhu)機性能的(de)調整與優(you)化等(deng)難(nan)題(ti)，確保了主(zhu)機在(zai)燃(ran)油、燃(ran)氣(qi)、iCER燃(ran)油、iCER燃(ran)氣(qi)、CSM多種模式下的(de)穩定運行，為這臺發動機的(de)高質量(liang)交付作出了積(ji)極貢獻，不(bu)(bu)僅詮釋了中(zhong)船(chuan)動力人“艱苦奮(fen)斗”的(de)拼搏精神(shen)，更展現了“至誠自強”的(de)卓越品質。

　　什么是服務器將被按照于滬東神州為達飛國際海運實業公司有限公司別墅建造的2.叁萬箱集規則箱船下。相比較于以往的12X92DF服務器，2.0舊版使用了中船原因實業公司有限公司自己生產研發的 iCER軟件軟件系統及水治理 軟件軟件系統，在調的氣氛和的廢氣的比例來把控掃氣的氣氛的氧含水量，改善了服務器操作的動態平衡性、生活性、壞保性，的同時實行了在管道煤氣狀態英文和iCER燃料狀態英文下均能足夠Tier III 尾氣排放規則規則的目的。

　　此次交付不僅展示了中船動力集團推出的綠色低碳產品在性能、環保和安全性方面的優勢，也體現了公司在船舶動力領域的創新能力和技術實力。中船動力集團將持續履行“智慧動力，實業報國”的使命，不斷提升核心競爭力，以船舶動力產業新質生產力發展為全球航運綠色轉型提供新動能。

來源：中船動力集(ji)團