“長鯨7號”推動航(hang)運專項整治方案保持父親(qin)母(mu)親(qin)河寬敞通暢七一(yi)下所(suo)打(da)造(zao)成(cheng)套(tao)配電柜電力設備助推及(ji)挖(wa)泥變頻帶動系統
近日，長江航道局首條采用中壓電力推進系統的耙吸式挖泥船“長鯨7號”完成了歷時三天兩夜的航行試驗，凱旋回港。七一二所為該船成套提供電力推進及挖泥變頻驅動系統，并全程參與系泊調試與航行試驗，取得圓滿成功。
該項目是七一二所首次在民用船舶中使用中壓電力推進系統，包括中壓配電板、電力推進系統、疏浚驅動系統等設備。“長鯨7號”6000方自航耙吸式挖泥船，船體長約122米，型寬24.8米，設計吃水7.2米，挖泥吃水8.3米，動力系統采用6600V電制，電力推進及挖泥變頻驅動系統由我所全套集成供貨。在系統設計、設備選型過程中，充分應用了我所的研究成果和實船工程經驗，系統安全可靠，確保了系泊航行試驗的順利進行。此次試航嚴格按照船級社規范要求的試航大綱進行。試航過程中，我所提供的動力設備運行穩定，成功通過了船東船檢的驗收。
2012年以來，七一二所先后為長江航道局提供了“長獅9號”、“長天龍號”、“長鯨8號”、“長獅12號”等四型挖泥船的“電力推進及挖泥變頻驅動系統”，“長鯨7號”電力推進及挖泥變頻驅動系統是我們為長江航道系統提供的功率更大、功能更強的系統。“長鯨7號”的交付使用為長江航道整治提供了又一利器，為母親河的暢通提供了可靠保障。
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