近幾天，船運設計的概念的概念工司LMG Marin施工資質轉讓Grieg Star投資集團成員不斷創新重點Grieg Edge的補充協議，將設計的概念的概念世界首支紅色氨氣體燃料推力的油輪之1。 據詳細介紹，交易雙方彼此將在發展幾八個月為這艘為“MS Green Ammonia”號的船相互合作定制開發有差異的理論依據觀念，其次選出一項選出的理論依據結構設計方案。理論依據結構設計方案預測將在2020年上一段時間以往完畢，指在2020年年終以往領取船級社的原則英文批示。 直得一提的是，Grieg Edge和瑞典研發商瓦錫蘭工司工作規劃在2026年排水世界上首艘翠綠色氨油料扭矩的油輪。 “MS Green Ammonia”號將把草綠色氨從方案中的澳大利亞Berlev?g廠里分銷管理到澳大利亞沿海地區的不同的具體地點和后面用戶賬戶，本次目現已20年15月得到 了澳大利亞政府辦公室的區域助學金。 LMG Marin工廠總管理者Torbj?rn Bringedal了解說，“讓大家的很有幸被Grieg Edge框選，為這艘船供給設置功能。讓大家的很賞識與像Grieg Edge這般胸懷大志勃勃的老客戶相互合作，他未能助推新的藍色技巧變成現實生活。這艘新船確定是艘很有就業前景的海上旅游生物質能源運送船，讓大家的將盡最主要盡力在2023年使這艘船下水道。”

作為知名的船舶設計公司，LMG Marine公司還設計了“全球首艘液氫動力渡輪”——“MF Hydra”號，預計每年可減少高達95%的碳排放。

（國外運輸船只網）