伴隨著向環保社會發展轉型升級，必須 引用新的科技，舉列碳捕捉到和吸收（CCS）科技，以可減輕向豪邁里排放二防氧化碳。對CCS的安全性高評價指標、天然屏障設計方案必須 可以信賴的風險實體模型，通過這個方法可減輕交通意外發生風險。 芬蘭國油（Equinor）是該這個領域的引領者，19年Equinor與DNV開始媒體合作，并在將來3年，幫助 DNV 開發建設針對算起氣固兩相流驅動流體力學（CFD）APPKFX CO2，以提高了碳馴服和存放的安全管理性。 CO2一般性以液態氨或超臨界值感覺及運輸和存貯。它比空氣的重得多，一般性會逐漸地理位置輪廓圖粘附，并在坑洼、幽谷和地型較低的地板上聚積。KFX CO2手機軟件應該虛擬存貯設施設備、排水管、翻斗車、海船CO2液化氣泄漏3d場景。一并，還應該思考麻煩電力學包括代數圖形和地理位置互為之間的互為功效，虛擬干冰的變成和CO2的不一樣的美感。DNV KFX CO2項目主管Kjell Erik Rian說：“由Equinor助學金的開發管理項目將為KFX CO2面臨某些虛擬模塊，加快辦理截獲CO2的安全性高技術水平。” “為了能讓在沒不良影響健康防護性的情形下弄出最具直接費用競爭力的開發決策制定，有有需要開始為了會祥細的模擬機，DNV努力于在氮氣健康防護、二鈍化碳、氨和液化石油氣天然冰氣層面與客服密不可分合作方式，加快能量改革創新的tcp連接，”CFD 完成方式部們負責任人Trond Evanger 說。 DNV在進一步CO2收集創業項目的安全可靠剖析中采用優秀CFD模擬機的工具KFX。25年前，Equinor一直以來是KFX求算兩相流的動態系統開發管理技術的核心進行合作摯友。經歷過這么多年的開發管理技術運轉，該系統于2018年被 DNV購置。 （香港國際船運網）