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國內首臺甲醇雙燃料低速機在中船發動機成功交驗
來源:中國船舶集團中國動力600482     日期:2024-05-23    字體:【大】【中】【小】



  孟夏之時,一切并秀。12月18日,大受關注的國內 國內首臺甲醇雙油料低轉速機—6G50ME-C9.6-LGIM+EGRBP交機形式在國內 船舶制造制造群體中船起傾向(CSE)成功率參加。國內 船舶制造制造群體管于監管部門干部,相關部門企事業單位干部,船東、船廠、船級社及專利申請方管于干部和代表英文等參加人了交機形式,雙方福音見證國內 甲醇雙油料低轉速長效機制造構建從“無”到“有”該行程碑每時每刻。

 
中船發動機黨委書記、董事長 付向昭
致歡迎辭


中船發動機黨委副書記、總經理 楊小強
主持儀式

 
中國船舶集團經濟運行部副主任 張鑫
致辭



BV船級社中國區副總經理 王建榮
致辭


廣船國際副總經理 康友平
致辭

 
中國船舶集團綜合技術經濟研究院副院長 包張靜
作“綠色船用動力發展趨勢與市場機遇”主旨報告


中船發動機黨委委員、副總經理 陳義仿
介紹中船發動機低碳零碳燃料發動機布局
與(yu)國內首臺(tai)甲醇雙燃(ran)料主(zhu)機研制歷程(cheng)

  中船起傾向黨組鎮長、集團董事長長付向昭溫柔溢滿的青睞辭拉開有交機的宣誓啟動儀式的序曲,在中船起傾向黨組副鎮長、總部門管理部門經理楊小帥的部門經理助理下,集團部門經理助理部門管理管理者、BV船級社和船廠代理分開 領導講話稿,中國大國際船舶集團基礎性技術工藝經濟實惠探討院副主任包張靜作《墨綠色船用動力機進步銷售市場趨勢與銷售市場契機》意見書,中船起傾向黨組理事會、副部門經理部門管理部門經理陳義仿解釋了中船起傾向低碳技術零碳起傾向功能分區及國外首臺甲醇雙然料減速行駛機的制造技術具體步驟。跟著推桿的宣誓啟動儀式的成功的 創業順利完成,另一交機的宣誓啟動儀式被推上了高潮迭起,現場氣質熱情洋溢飛漲,列席跑男嘉賓一同歡呼,喜迎國外首臺甲醇雙然料減速行駛機成功的 創業交驗!

 

  國內首臺6G50ME-C9.6-LGIM+EGRBP甲醇雙燃料主機額定功率10320千瓦,最大轉速80rpm,將安裝在廣船國際為HAFNIA船東建造的49500載重噸化學品/成品油船上,相較LNG,甲醇燃料在船舶儲存、運輸、使用等方面更具優勢,裝備甲醇雙燃料低速機對提升船舶綜合能效指數和CII評級具有重要促進作用,使航運公司能夠更加從容地應對國際“碳稅”法規,是目前全球航運業的最佳選擇。

  國內首臺(tai)6G50ME-C9.6-LGIM+EGRBP甲(jia)(jia)(jia)醇(chun)雙(shuang)燃(ran)料(liao)(liao)(liao)(liao)低(di)速(su)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)交(jiao)付(fu)(fu),是中國船(chuan)舶動(dong)(dong)力(li)產(chan)業發(fa)展史上(shang)的(de)(de)(de)(de)一(yi)次突破,為加快我國綠色船(chuan)舶動(dong)(dong)力(li)制(zhi)造(zao)布局起到(dao)了(le)積極(ji)的(de)(de)(de)(de)推動(dong)(dong)作用!該主(zhu)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)研制(zhi)成功(gong),對公(gong)(gong)司技術(shu)創(chuang)新和(he)產(chan)業轉(zhuan)型具有重要(yao)意義,標志著公(gong)(gong)司在低(di)碳零碳燃(ran)料(liao)(liao)(liao)(liao)技術(shu)創(chuang)新應(ying)用上(shang)進入一(yi)個新的(de)(de)(de)(de)階段,成為國內最(zui)早具備甲(jia)(jia)(jia)醇(chun)雙(shuang)燃(ran)料(liao)(liao)(liao)(liao)低(di)速(su)機(ji)(ji)(ji)持續(xu)交(jiao)付(fu)(fu)能力(li)的(de)(de)(de)(de)制(zhi)造(zao)企業。中船(chuan)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)高效的(de)(de)(de)(de)研制(zhi)水(shui)平和(he)交(jiao)付(fu)(fu)能力(li)也收獲了(le)客戶(hu)的(de)(de)(de)(de)高度肯定,近兩(liang)年(nian)新承(cheng)接雙(shuang)燃(ran)料(liao)(liao)(liao)(liao)訂(ding)單量(liang)不斷增長,目前公(gong)(gong)司手持不同(tong)型號的(de)(de)(de)(de)甲(jia)(jia)(jia)醇(chun)主(zhu)機(ji)(ji)(ji)訂(ding)單已(yi)超(chao)40臺(tai),2024年(nian)下半年(nian)還將(jiang)陸續(xu)為黃埔文沖建(jian)造(zao)的(de)(de)(de)(de)1250TEU甲(jia)(jia)(jia)醇(chun)雙(shuang)燃(ran)料(liao)(liao)(liao)(liao)船(chuan)、招(zhao)商(shang)輪船(chuan)建(jian)造(zao)的(de)(de)(de)(de)9300PCTC滾裝船(chuan)等客戶(hu)交(jiao)付(fu)(fu)共計(ji)6臺(tai)甲(jia)(jia)(jia)醇(chun)雙(shuang)燃(ran)料(liao)(liao)(liao)(liao)主(zhu)機(ji)(ji)(ji)。后(hou)續(xu)中船(chuan)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)將(jiang)不斷積累研制(zhi)建(jian)造(zao)經驗,逐步縮(suo)短甲(jia)(jia)(jia)醇(chun)雙(shuang)燃(ran)料(liao)(liao)(liao)(liao)主(zhu)機(ji)(ji)(ji)試驗周期,在2025年(nian)實現甲(jia)(jia)(jia)醇(chun)雙(shuang)燃(ran)料(liao)(liao)(liao)(liao)主(zhu)機(ji)(ji)(ji)批量(liang)化建(jian)造(zao)。同(tong)時公(gong)(gong)司氨燃(ran)料(liao)(liao)(liao)(liao)主(zhu)機(ji)(ji)(ji)試驗平臺(tai)已(yi)于(yu)今年(nian)年(nian)初開始建(jian)設,預計(ji)在2025年(nian)交(jiao)付(fu)(fu)國內首臺(tai)氨燃(ran)料(liao)(liao)(liao)(liao)主(zhu)機(ji)(ji)(ji)。

    新新的篇章是保持光輝和我的夢想的遠征,中船起行為將長期發揚優良率民俗、堅定科技公司科學創新,以深綠開發促進改革方法企業產業革命、財產企業產業革命與產品的企業產業革命,為中國集裝箱船移動用戶供給比較深綠、比較特色的和動力徹底解決計劃方案,互相積極推動中國水運創業復興與可長期開發!
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