????由中國船舶自主研發的目前世界上最大的船用雙燃料發動機昨天(26日)正式面向全球市場發布。
????該機型的(de)成(cheng)功(gong)研制(zhi)標志(zhi)著我(wo)國高端海洋裝備自(zi)主研發制(zhi)造水平實現了新(xin)的(de)突(tu)破。
????中國船舶上海中船三井造船柴油機有限公司主任工程師 劉鋒華:尺寸最大,達到了5層樓那么高,功率達到了63800多千瓦,功率也是最大的。這是一款綠色環保的產品,使用燃氣運行時氮氧化物的排放不到常規發動機的十分之一,硫氧化物和顆粒物的排放也是非常好的,不用裝任何后處理設備,都可以滿足IMO(國際海事組織)最新的排放法規要求。
????據(ju)介紹,這款發(fa)動機還首次(ci)使用了自主研發(fa)的新一(yi)代智能控制系統,能實現提(ti)(ti)前預警(jing)、在線(xian)診斷功能,為船(chuan)舶運行維護提(ti)(ti)供了更加(jia)便捷(jie)、高效(xiao)的體驗,也能從經濟性角度更好地(di)為船(chuan)東服(fu)務。
????中國船舶集團副總經理 馮永強:這是中國船舶在船舶動力領域實現的重大突破,它表明我國航海“心臟”更加強大、核心技術更加彰顯、產業鏈更加完善。
????據了解,隨著全球一體化的加速、貿易量的增加,航運公司為了提高競爭力,降低單位集裝箱的海運成本,集裝箱船也隨之越來越大型化。目前,超大型集裝箱船的裝載能力已經達到23000個標準箱,比10年前多出將近1萬箱,而新一代超大功率雙燃料發動機可以滿足未來超大型集裝箱船的動力需求。
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