5月31日，中華有運輸船只控股國際公司簡介官網不足機構主打的中華有運輸船只行業貨易不足機構攜手并進沈陽市運輸船只重工控股國際公司簡介控股國際公司簡介官網不足機構和廣船國際金不足機構成功率投標13艘16000TEU集集裝貨船船下單，總的余額超百億元元各族人幣。該筆下單即刻起效，是中華有運輸船只控股國際公司簡介官網投標的單筆的余額最大程度的集集裝貨船船下單，象征著中華有運輸船只控股國際公司簡介官網重新組合整和后在民船領域開拓市場和企業產品改革創新強制升級運行方面完成了非常大重大成果，為中華有運輸船只控股國際公司簡介官網一期度船海的業務操作運行畫了園滿句號。

　　該系列集裝箱船由中國船舶集團七〇八所設計，由中國船舶集團旗下大連船舶重工集團有限公司建造7艘，廣船國際有限公司建造6艘，全部采用中國船舶集團自主品牌WinGD主機。該型集裝箱船總長約366米，型寬51米，可運載超過16000個標準集裝箱，是一款綠色環保、高效節能的大型集裝箱船，安裝脫硫塔并預留液化天然氣（LNG）動力功能，采用全新理念的環保減碳減阻設計，完全滿足最新的環保排放標準。

　　今年一季度，集裝箱市場出現快速回暖，在全球范圍內先后產生了多筆大型集裝箱船訂單。為搶抓機遇，中國船舶集團充分發揮重組整合效應，主動實施集中營銷、精準營銷的策略。中國船舶集團領導高度重視、親自指揮，船舶海工部積極組織協調開展各項工作，充分發揮中船貿易作為船海業務集中經營平臺的作用，全力組織集團內設計單位、骨干船廠、配套企業等優勢資源，彰顯中國船舶集團在大型集裝箱船研發、設計、建造、配套、服務方面的強大實力，成功獲得該筆訂單，讓中國制造的自主品牌在國際市場上再次精彩亮相。

　　該筆訂單的簽訂，進一步提升了中國船舶集團在大型集裝箱船領域的市場地位和品牌效應，進一步鞏固了中國船舶集團與世界主流班輪公司的緊密合作關系，為中國船舶自主品牌在國際市場上發揮引領作用提供了堅實支撐。這也是中國船舶集團促進國內國際雙循環、積極融入新發展格局的重要體現。