202五年10月份4日，國內自主研發首艘較大型郵輪旅游“愛達·滬魔都號”命名規則大全交樓典禮在滬中國國家船泊投資集團的外高橋建船隆重開展開展，起航公使是敦煌科研院名聲主任樊錦詩女性朋友有。盯著8六歲文弱迷人的“敦煌二女兒”樊錦詩先生英文拄杖過慢 走到平臺中央軍事，為身穿敦煌飛天涂裝工藝13.50萬噸的巨輪命名規則大全并無法擲瓶禮時，我把心底地感動了：干年等一次，“海底敦煌”有了。

　　“也還沒有文朋衛生的力氣不行不斷，也還沒有力氣的文朋衛生不易長”，她是我去小說寫作《海空天5000年-列強文朋衛生與力氣史》一書時的感悟。中華民族文朋衛生5000年，漢代繁盛，二十世紀衰落，中國現代迎難而上，文朋衛生與力氣該怎么樣才能體現，“愛達·上海魔都號”的飛天圖片表面處理和命名規則交房慶典豐富了新的引用。

　　盛世必有大作

　　航空母艦、大型液化天然氣（LNG）運輸船、大型郵輪是造船業的三顆明珠，今天我們已經集齊！大型郵輪一般執行國際航線，是移動的海上城市，是民間外交大使，代表著一個國家的文明與力量。國產首艘大型郵輪起什么名，涂怎樣的裝，著實讓船東愛達郵輪公司絞盡腦汁。

　　世界上有許多國家的城市被稱為魔都，從上世紀30年代開始，上海就以摩登時尚被稱為魔都，江南制造總局、招商輪船公局曾誕生于此。今日上海依然時尚，但更增添了科技與工業力量，尤其在海空天方面。世界最大造船公司中國船舶、最大海運公司中國海運總部在上海，國產大飛機C919的制造商中國商飛和運營商東航公司總部也在上海。上海還有最現代的郵輪母港，用“魔都”為國產首艘大型郵輪命名可以說是實至名歸，當然也體現了國際范-Adora Magic City。

　　敦(dun)(dun)煌(huang)莫(mo)高窟精美(mei)雕塑(su)和壁畫產生于漢(han)唐盛世。敦(dun)(dun)，大也(ye)(ye)；煌(huang)，盛也(ye)(ye)。敦(dun)(dun)煌(huang)在古代絲綢(chou)之(zhi)路(lu)繁榮(rong)時期，其影響力堪比今天的(de)上海。后漢(han)書曾說敦(dun)(dun)煌(huang)：“華戎之(zhi)交，一都會也(ye)(ye)”。古絲綢(chou)之(zhi)路(lu)東(dong)西方(fang)(fang)貨物交流不(bu)僅給敦(dun)(dun)煌(huang)帶來了(le)經(jing)濟(ji)繁榮(rong)，也(ye)(ye)為(wei)東(dong)西方(fang)(fang)文明在這里交流、融(rong)合創(chuang)(chuang)造了(le)條件。從(cong)公元4世紀(ji)開始，一代代虔誠的(de)文化(hua)創(chuang)(chuang)造者(zhe)、傳(chuan)承者(zhe)用幾百年時間(jian)為(wei)人類留下了(le)驚世大作。雖經(jing)千(qian)年風沙消失了(le)500多(duo)年，但在發現時，莫(mo)高窟洞(dong)里的(de)雕塑(su)依然惟(wei)妙惟(wei)肖，飛天等壁畫色(se)彩依然鮮艷(yan)。“愛達(da)·魔都號(hao)”船(chuan)身涂裝靈感來自于飛天和天女(nv)散花，船(chuan)艙里還專(zhuan)門(men)布置有敦(dun)(dun)煌(huang)畫廊，給“愛達(da)·魔都號(hao)”著上了(le)厚重的(de)中華文明底色(se)。

　　文明需要力量守護

　　1一月份18日我到影院app觀看一遍剛開始上映的《吾愛敦煌》。“擇之事，愛一個人，終這一生”，樊錦詩大叔60年保護敦煌經歷英文讓人覺得難以忘懷，但看影片有官網有許多 這么的發消息：莫高窟若果在當下會發現該有多么啊！

　　莫高窟藏經洞于1900年被人偶然發現，之后便被西方人以各種方式掠奪，敦煌遺書、許多精美雕塑流落世界各地。直到抗戰勝利，才開始有組織地保護敦煌，但也只是有心無力。“莫高窟需要國家保護！”。當電影中樊錦詩面對戈壁大漠，幾近絕望地用電話求救時，我淚目了。大敦煌，盛世文明，為什么讓一個文弱女子守護得那么辛苦、那么辛酸？國力也。

　　在千年(nian)大漠風沙(sha)吹拂中(zhong)(zhong)，莫(mo)高窟(ku)在默默地(di)等待著等待之人，等待著盛世再現。中(zhong)(zhong)華民族歷史上，即使在國家蒙(meng)辱(ru)、民族蒙(meng)難、文明蒙(meng)塵的(de)至暗時刻，總會(hui)有那么一(yi)(yi)些隱忍之士為(wei)(wei)天地(di)立心(xin)、為(wei)(wei)往(wang)世繼絕學，創造著、守護(hu)著中(zhong)(zhong)華5000年(nian)文明。“相識未名湖，相愛(ai)珞珈(jia)山，相守莫(mo)高窟(ku)”，常(chang)書鴻、段文杰、樊錦(jin)詩，一(yi)(yi)代代敦煌守護(hu)者，他(ta)們都來自生(sheng)活舒適的(de)“魔都”，偶然的(de)機會(hui)與敦煌結緣，但一(yi)(yi)經(jing)接近莫(mo)高窟(ku)便被“鎖住”，之后便是(shi)終生(sheng)相守，這就是(shi)中(zhong)(zhong)華文明的(de)魔力。“敦煌的(de)女兒(er)”樊錦(jin)詩也是(shi)上海的(de)女兒(er)，能在上海為(wei)(wei)身披(pi)敦煌飛天圖案(an)的(de)“愛(ai)達·魔都號”郵輪命名啟(qi)航，這是(shi)千年(nian)等一(yi)(yi)回的(de)命中(zhong)(zhong)注定。

　　任何文化遺存都終將被時間消失，將敦煌莫高窟藝術和文化搬到“愛達·魔都號”郵輪，這是中國式文明與力量的體現和選擇，更是當代中國人的歷史自信和文化自信。2022年8月，我曾到建造中的郵輪現場調研，外高橋造船廠負責人詳細介紹了郵輪建造情況，但考慮更多的是未來的挑戰和不確定性。我還與運營商愛達郵輪公司負責人多次交流，在國際合作伙伴退出后，他曾極度擔心，因為那時正值新冠疫情肆虐之時。為此，我曾就他們擔心的問題寫過一份調研報告。今天，“愛達·魔都號”終于啟航了，要去周游列國了（樊先生的話）。雖然前行的途中一定會有驚濤駭浪，但我堅信，“愛達·魔都號”終將成為21世紀海上絲綢之路最亮的風景，成為東西方文化交流融合的“海上敦煌”。


（吳獻東：中央企業專職外部董事，履職于中國船舶集團、中國石化集團、招商局集團）



| 責   編：高紅梅
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